Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 026 2012 «О безопасности маломерных судов»

Видов водного транспорта и плавсредств сегодня достаточно много, и разработка стандартов для каждого типа становится долгим и трудоемким процессом. Для упрощения стандартизации была разработана классификация средств перемещения по воде по определенным параметрам — и в перечне категорий сегодня указаны маломерные суда.

Об авторе

Алина

Аккредитованный специалист по сертификации и декларированию

Консультация

Согласно законодательству, к ним относятся плавсредства с длиной корпуса до 20 метров и пассажировместимостью до 12 человек. Их конструкция должна обеспечивать безопасность находящихся на борту людей и грузов, поэтому для маломерных судов обязательно проводится оценка на соответствие требованиям Технического регламента ТР ТС 026/2012.

Классификация маломерных судов

Под критерии размера и пассажировместимости маломерных судов попадают модели, которые используют в малом бизнесе или в личных целях, в числе которых:

• катера и лодки, приспособленные для рыбалки либо подводной охоты;
• судна для занятий водным спортом — яхты, байдарки и т.д.;
• плавсредства для организации отдыха на воде — речных, морских прогулок, экскурсий;
• паромы, суда, используемые для хозяйственных нужд.

При этом все маломерные суда должны соответствовать указанным выше размерам и возможностям по перевозке пассажиров.

Быстрое оформление документов

Многолетний опыт работы

Квалифицированные эксперты

Широкий спектр услуг

Заказать

Сертификация маломерных судов на территории Таможенного союза

Для оценки безопасности водного транспорта на территории Таможенного союза ЕАЭС используется обновленная европейская система, согласно которой общие требования к тем или иным параметрам изложены в технических регламентах, а конкретные критерии — в стандартах.

Согласно положениям ТР ТС 026/2012 "О безопасности маломерных судов" оценке подлежат следующие элементы:

• Требования к пожарной и взрывобезопасности. Оценивается по 6 стандартам ГОСТ Р и ISO, предусматривающих соблюдение требований к стационарным топливным системам, гибким рукавам для подачи топлива, огнестойким топливным шлангам и противопожарной защите.
• Требования к конструктивной безопасности. Для оценки безопасности маломерных судов предусмотрено 25 стандартов, в том числе для моделей различного типа — надувных гребных и моторных лодок, спортивных разновидностей. На соответствие требованиям проверяются конструкции и набор корпуса, тяга двигателей, грузовместимость.
• Маневренность. В рамках данного критерия по регламенту оценивают рулевой привод, системы дистанционного управления, рулевое управление различного типа, включая гидравлическое.
• Остойчивость. Стандарты в данной части ТР ТС позволяют оценивать остойчивость и плавучесть малых парусных и непарусных судов с различной длиной корпуса.
• Сигнальные и спасательные средства. Элемент включает восемь стандартов для оценки соответствия требованиям технического регламента спасательных жилетов, кругов, надувных плотиков, оборудования для спасательных судов.
• Требования к устройствам и системам маломерных судов. Содержит стандарты для оценки норм снабжения тросами и якорями, трюмных насосов, вентиляции и т.д.

Производители маломерных судов, работающие по контракту с перспективой реализации готовых моделей на территории Таможенного союза, также должны подтвердить соответствие продукции показателям, изложенным в стандартах. Если суда не соответствуют общим требованиям технического регламента, возможна их сертификация в соответствии с документами и критериям страны, в которую запланирована их продажа и эксплуатация.

Центр сертификации «Авитион» в Москве предлагает помощь в сертификации любых маломерных судов. С нашими специалистами сбор и подготовка необходимых документов занимает намного меньше времени, а получение декларации соответствия проходит без задержек и проволочек.